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Bereits seit dem Jahr 2013 setzt Hamburg auf die praktische Vernetzung von Mobilitätsangeboten auf ihren hvv-switch-Punkten. Im Zuge des Ausbaus lag der Fokus der Standortwahl ab 2017 nicht mehr ausschließlich auf U- und S-Bahnhöfen, sondern breitete sich in die Stadtteile aus. Somit konnten mittlerweile über 70 Standorte, teilweise direkt vor der Haustür der Nutzenden, eingerichtet werden.

PRS Parkraum Service wurde von der Hamburger Hochbahn mit der Kontrolle der ordnungsgemäßen Nutzung beauftragt. Nur bestimmte Sharinganbieter sind berechtigt ihre Fahrzeuge auf den Stationen abzustellen. Die Mobilitätsstationen sind an der aussagekräftigen Beschilderung und Bodenmarkierung zu erkennen. Mit den konsequenten Kontrollen wird dem Carsharing-Nutzenden ermöglicht, einen freien Stellplatz nach Ablauf der Mietzeit zu finden. Falschparkende werden abgemahnt und bei mehrmals widerrechtlich abgestellten Fahrzeugen werden diese in Zusammenarbeit mit einem ansässigen Abschleppunternehmen von den Stationen entfernt.

Im Rahmen des Sofortprogramms Saubere Luft 2017 – 2020 sah der Masterplan für die Gestaltung nachhaltiger und emissionsfreier Mobilität in Hamburg vor, für die hvv-switch Punkte ein Parkleitsystem zu entwickeln, welches mit Hilfe neuer Technologien eine Echtzeiterfassung über freie und belegte Stellplätze ermöglicht. Hierzu wurden an allen Stationen in den Boden eingelassene Sensoren verbaut, die eine Aussage über den Belegungszustand erlauben. Mittels einer App können die Nutzenden diesen Belegungszustand einsehen und einfach einen freien Parkplatz finden.

Eine Schnittstelle zwischen den Daten der Sharinganbieter über die Standorte ihres Mobilitätsangebotes und den Daten aus der Sensortechnik über den Belegungszustand ermöglicht eine Prognose über den Wert der unberechtigt Parkenden. Diese Informationen werden derzeit in die von stadtraum entwickelte Kontrollsoftware EXEK integriert, sodass die Effektivität der Kontrollen durch die neu eingesetzte Technik gesteigert werden kann.