Für das erste Fahrradparkhaus in Berlin, am S- und Regionalbahnhof Ostkreuz, hat stadtraum die Bedarfsplanung sowie ein Betreiberkonzept erarbeitet. Geplant sind ca. 1.700 Fahrradstellplätze, von denen 340 kostenpflichtig in einem separat abgesicherten Bereich angeboten werden sollen. Die restlichen ca. 1.360 Stellplätze werden kostenfrei und dank sozialer Kontrolle durch die Integration einer Fahrradwerkstatt ebenfalls sicher zu nutzen sein.
Mit dieser Anzahl an Stellplätzen wird das Fahrradparkhaus OX eins der bisher größten in ganz Deutschland. Um diese große Anzahl städtebaulich optimal unterzubringen, wird der Großteil im Untergeschoss verortet, welches sich großflächig unterhalb der neu gestalteten Bahnhofsvorplätze erstrecken wird. Erdgeschoss und Obergeschoss werden sich mit ihrer im Verhältnis dazu wesentlich kleineren Grundfläche dezent in die teilweise denkmalgeschützte Umgebungsbebauung einfügen.
Die Firmengruppe stadtraum hat aber nicht nur Erfahrung mit der Planung und Konzeption von Fahrradparkhäusern, sondern auch mit dessen Betrieb. Am Bahnhof von Bernau bei Berlin betreut PRS Parkraum Service GmbH das bereits im Jahr 2013 eröffnete Fahrradparkhaus, das erste im Land Brandenburg. Am Bahnhof Bernau steigen etwa 10.000 Fahrgäste täglich in den Zug nach Berlin. Für die Berufspendler stehen auf drei Parkebenen insgesamt 570 Plätze für Fahrräder zur Verfügung.
Nicht an jedem Bahnhof und ÖPNV-Haltepunkt besteht die Notwendigkeit zum Bau eines Fahrradparkhauses. Vielerorts reicht auch schon die Aufstellung von sicheren Fahrradboxen. stadtraum hat die bewährte Fahrradbox smart gemacht. Jetzt brauchen die Mieter kein Vorhängeschloss mehr, um die Box sicher zu verschließen, sondern einfach nur das Smartphone. Dazu aber mehr im nächsten Monat, wenn wir uns mit dem Thema Digitalisierung befassen.
